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波音737MAX软件更新“操作上合适”

美国联邦航空管理局(FAA)16日表示,对波音737MAX飞机的审查发现,计划进行的软件升级和培训修正“在操作上是合适的”,这是可以让该机型复飞的一个重要里程碑。

中国新闻社报道,当地时间2019年4月3日,美国西雅图,波音公司董事长、总裁兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格与波音试飞员一道,参加了一次验证MCAS软件升级的测试飞行。飞行机组在一架737 MAX 7上测试了软件更改后,在各种情景下,应对失效情况的效果。软件升级按照设计发挥了作用,飞行员安全驾机降落在波音机场。

波音已经宣布了一项计划进行的737MAX飞机软件升级,以防止错误数据触发一个名为MCAS的防失速系统。发生上述两起坠机事故后,该系统正受到审查。

 

FAA飞行标准化委员会(FSB)的报告草案指出,需要针对MCAS进行额外培训,而且培训不能在模拟器中进行,地面培训“必须解决系统描述、功能、相关故障情况和机组人员报警”等问题。该委员会由飞行员、工程师和其他专家组成。公众可以在4月30日前对此发表评论。

报告指出,该委员会评估MCAS系统软件更新后,“发现MCAS系统在操作上是合适的。”

FSB委员会由专家、飞行员和工程师组成。FAA代理局长埃尔韦尔在上个月的参院听证会上表示,在波音737 Max机型于2017年获得认证的审查中,该委员会曾一致同意不需要额外的“飞行训练”,因为与先前的737相比,新机型的处理方式没有显着差异。

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